欧曼ESTA牵引车
康明斯X系列专属动力
康明斯X系列发动机是欧曼EST/ESTA**级卡车2019款专属动力,X12国五发动机较大功率510马力,较大扭矩2300Nm。康明斯*有的XPI**高压喷射技术可以让燃油喷射压力达到2000bar,更精密的油量控制能让发动机更节油。
等到国六阶段,就能选装12.9升排量的康明斯X13发动机,功率覆盖范围520-560马力,较大扭矩2600Nm,满足更多工况的动力需求。 X系列发动机拥有的ADEPT智慧辅助驾驶技术具有智能扭矩调节,智能滑行等功能,天津福田戴姆勒,与AMT变速箱可以做到更高的集成度,天津福田,提升燃油效率。
福田戴姆勒汽车针对港口内、外不同运输工况和运输距离,推出了短途悍将欧曼ETX、中短途猛士欧曼GTL、长途王者欧曼EST三款产品,以满足港口物流运输行业对产品低油耗、高可靠、高安全、**命的要求,为用户提供zui为高效可靠的港口物流运输产品。
由于港口工作性质的差异,运输需求也各不相同。对于中、短距离港口运输的司机来说,一辆可靠、高效率的产品不但能“多跑几趟”,天津福田价格,而且还能节省消耗,毕竟“省下的就是赚到的”。福田戴姆勒汽车通过配装福田康明斯X系列发动机与采埃孚智能变速箱组成的**级动力链,实现整车一体化的匹配,具有动力性更强、燃油效率更高、更节油、更安全等优势。
欧曼EST**级重卡2019款本身在国内重卡市场中就是一款非常具有看点的车型,它借鉴了奔驰全新Actros的造型和内饰风格,也是国内较早采用平地板的牵引车。经过2年多的市场导入,针对国内终端用户的需求变化,欧曼EST **级重卡2019款的驾驶舒适性得到了进一步加强。
很多平地板高**驾驶室车型在高度增加之后,通常会存在登车踏步上下车不太便利的情况。而欧曼EST**级重卡2019款驾驶室将一级踏步降低到45cm,4级踏步之间的间距基本保持在30cm左右,这种符合人机工程学要求的设计,从细节上提升了驾驶舒适性。