欧曼**级重卡AMT自动挡客户大会上,无论用户还是*,天津欧曼GTL价格,大家提到多的还是节油。在AMT未来发展趋势对话会环节,中国汽研商用车评价工作组组长、高ji工程师徐磊谈到:“由于重卡的节油区间比较窄,所以对于不同经验的驾驶司机来说,会由于驾驶技术的不同,造成油耗不一样。但是AMT自动挡重卡既能实现自动换挡,又具有传动效率高的优势,能够使车辆始终维持在节油驾驶区间,所以,这是AMT自动挡重卡要比手动挡节油的重要原因。”
2019款欧曼**级卡车在中控台上我们还发现了一个显著变化,那就是新款车有了一键启动功能,这项在gao端轿车上才有的功能,如今欧曼把它也引入到了卡车上。再往右边看去,还可以发现,中控台上多了很多的储物空间,显然,新款的车型对这些储物空间也进行了优化,驾驶室内部多了很多储物的空格,国内卡车司机驾驶室都很凌乱?不存在的,至少欧曼EST 2019款开始解决这个问题了。
2019款欧曼EST-A畅行版在外形上和旧款相比并没有明显的变化,但在内饰和底盘上都进行了较大的升级。
内饰:低调奢华的商务风 这个格调让人很满意
2019款欧曼EST-A畅行版的驾驶室按照戴姆勒标准,高**平地板的运用大大增加了驾驶室内部的可用空间,活动起来也会比较方便。
1米75的帅小伙站在里面头顶空间还有这么大!
要说变化较大的要数内饰的颜色了,从原来的橘黄+浅灰色的搭配变为现在的深蓝+浅灰,整体感觉更加沉稳,有种商务风低调奢华的格调。