天津市臻钰汽车贸易有限公司
欧曼EST的优势:
欧曼EST**级卡车采用全新的制造平台打造,车身同时搭载了康明斯ISG**能动力变速箱,整车B10寿命高达150万公里。
其车身的核心零部件采用液力缓速器,能够在下长坡时保持发动机的正常工作温度。车辆配备ABS制动防抱死系统、ASR牵引力控制系统、防撞主动制动系统和ESP车身电子稳定系统。驾驶室标配空气悬架,四点气囊悬浮,减震效果更**,天津欧曼专卖,框架式结构白车身。
其节能效果更加惊人,车辆采用空气动力学性能开发,标配了多级变速电控硅油风扇,中置进气系统,采用了EBP多态(或智能驾驶控制)节油开关,能节省用户用油成本。
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欧曼ETXDE 优势:
延续经典车型的生命力 ETX服务更多卡友
在2017年福田集团的商务大会上,新款ETX亮相,现在已经成熟,市面上可以买到。**部遮阳罩两侧增加了两个示廓灯,这是现在很多牵引车的流行配置。
欧曼新ETX的内饰外观和底盘的变动比较大,欧曼,而且整车进气格栅和欧曼EST**级卡车非常相似,有相同的基因。
这个刀锋式的组合大灯非常犀利,让人印象深刻,辨识度高。
立体式造型的大灯是目前乘用车上的流行元素,从前方和侧方都能看见转向灯。
欧曼新ETX较大的变化是采用了2017款的ISG发动机镀铬的门徽取代了变形金刚车贴。
**置汽喇叭前面增加了导流罩
外观的变化主要体现在为ETX注入新的家族基因以及一些人性化的改动。
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欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对国内重卡用户实际使用工况,采用欧洲科技打造的高品质重卡。多年来,凭借适应性强,高收益、安全可靠的特点收获了一大批忠实粉丝。
随着运输市场需求的不断变化,欧曼ETX与时俱进的不断进行改款,新一代的新欧曼ETX 前脸也变成了更加时髦的欧曼**级卡车家族式风格。
1.家族化前脸 造型很犀利
新ETX,天津欧曼专卖,外观上的变化是较明显的,前脸的造型已经变成了现在比较犀利的家族风格。
2.新内饰 改款不止于外观
作为新ETX,光有新的外观是不够的,新ETX在内饰方面也进行了新的设计,天津欧曼专卖,黑色的仪表台、门板,在日常使用的时候比较耐脏。
工作区与休息区通过内饰颜色的区分,仪表台、车门板为黑色,驾驶室**部与后部为浅色。浅色看着比较温馨,坐在驾驶室内不会感到压抑。
3.400马力发动机 标准运输足够用
这辆新欧曼ETX搭载的康明斯发动机排量12升,400马力、2100N.m动力输出,挡位轮端输出扭矩6083N.m,总重49吨没有问题。
13吨级安凯459驱动桥,速比为3.7,后桥轮胎为双星12R22.5真空胎。变速箱12挡,发动机在1100-1500转,对应的车速约为80-105km/h,这样的配置,在平原高速能获取不错的时效。
空气处理单元在车架内部,合理使用空间。