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天津市臻钰汽车贸易有限公司对欧曼ETS**级卡车的相关介绍：

欧曼EST“**级卡车”的概念同样属于舶来品。受美国投资**级卡车计划的成功和获利影响，拥有战略眼光的福田汽车试图在中国复制**级卡车，并以美国**级卡车成功的案例为蓝本，通过智能卡车和智能物流两大途径，推出了集绿色、节能、安全、智能等强大功能为一身的欧曼EST**级卡车。

源自欧洲登陆中国的欧曼EST**级卡车在获得了戴姆勒基因的重塑之后犹如神助，在研发、质量、制造等技术领域实现了全方面的突破。

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欧曼EST仓栅式载货车

驾驶室内部空间宽敞，多功能皮质方向盘与可调节气囊座椅，驾驶更舒适，中控台采用人体工程学设计。

布局更合理，方便驾驶员随时操作，提高行车时的安全性。

法士特12挡手动变速箱，传动效率高，动力输出更强。

宽敞舒适的卧铺，天津欧曼专卖，为驾驶员提供一个更舒适的休息空间，驾驶室内部丰富的存储空间

空间更大，能够携带更多日常用品。

**发动机，动力强劲，低速大扭矩，智能转速控制，符合国五/欧五排放。

真空轮胎具有较高的，天津欧曼直销，承载性、牵引性及耐磨性。

欧曼EST仓栅式载货车不管是从外观的美观度，车辆的性能和实用性，以及驾驶室的驾乘舒适度方面，都赢得了很多物流人伙伴的青睐，为现代物流运输提供解决方案。

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欧曼GTL载货车优势：

欧曼GTL**能版载货车驾驶内的舒适性配置可谓相当丰富，天津欧曼价格，除了电动车窗等常规配置，从多态组合照明灯光和开度两级可调带防虫网的天窗等细节设计，都显示出厂家对驾乘人员安全和舒适性的考虑，可谓用心良苦。

动力配置优劣则是一款车的核心竞争力所在，配置合理才能让用户得到可靠、经济性好的运输体验。

欧曼GTL**能版载货车搭载的是福田**ISG发动机，试驾的这款车型动力为10.5L排量350马力，采用SCR后处理路线达到国四排放标准输出扭矩可达1800NM，ISG系列发动机扭矩可达2300NM，ISG发动机具有低转速大扭矩的输出特点，在1000转时就能发挥出1800NM的扭矩。

ISG发动机使用**XPI**高压共轨系统，欧曼，燃油压力达到2000bar，燃烧效率更高。发动机采用模块化设计，不仅降低发动机重量同时还可以有效提升发动机的可靠性，降低维修频率。

采用*有的智能转速控制**技术LBSC通过智能编程设定，基于负载和路况实现智能转速调节，在这种空载的工况下，降低转速，这就能避免大油门驾驶，导致油耗上升的情况。车辆在重载或者上坡工况时，会自动调整提高发动机转速，让车辆拥有更高的功率。